(SGTT) - Đường bộ cao tốc có tối thiểu 4 làn xe chạy, có làn dừng xe khẩn cấp liên tục. Đây là quy định trong Thông tư số 06/2024 về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 115:2024/BGTVT vừa ban hành và có hiệu lực từ ngày 1-10-2024.
...
(SGTT) - Bình Dương có 14 đơn vị khai thác mỏ cam kết cung ứng đủ vật liệu cho dự án thành phần 5 đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua tỉnh Bình Dương, trong đó có 6 đơn vị khai thác cát và 8 đơn vị khai thác...
(SGTT) - Đồng bằng sông Cửu Long hiện đang phải đối mặt với thách thức lớn – vấn đề xây dựng hệ thống đường cao tốc. Người ta đặt trọng tâm vấn đề vào việc nơi này thiếu cát làm vật liệu đắp nền đường trên vùng đất yếu,...
(SGTT) - Trong những tháng đầu năm 2024, sức mua ô tô không khả quan nên các đại lý kinh doanh ô tô đã phải chấp nhận bán xe mới với giá thấp hơn giá nhập vào để giảm tồn kho.
Cao tốc phân kỳ đầu tư phải có...
(SGTT) - Bộ Giao thông vận tải vừa bổ sung 3 cảng cạn mới, gồm cảng Thạnh Phước, cảng Nam Đình Vũ (giai đoạn 1) và cảng Phú Mỹ (giai đoạn 1) vào hệ thống cảng cạn Việt Nam.
Giá dịch vụ bốc dỡ container cảng biển sẽ tăng...
(SGTT) - Dự án xây dựng đường vành đai 3 dài 76 ki lô mét qua TPHCM và 3 tỉnh lân cận đang đứng trước nguy cơ bị chậm tiến độ do thiếu cát san lấp và làm nền đường. Nhu cầu cát cho toàn bộ dự án này...
(SGTT) - Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ phải được hoàn thiện sớm để trình Thủ tướng Chính phủ để có thể khởi công dự án trong năm 2025 theo kế hoạch.
Giá dịch vụ bốc dỡ container cảng biển sẽ tăng...
(SGTT) - Giờ cao điểm, dòng xe nối đuôi nhau từ quận 4,7,8, Nhà Bè, Bình Chánh vào trung tâm thành phố khiến tình trạng ùn tắc giao thông trên các tuyến đường khu Nam thành phố càng nghiêm trọng. Để giảm áp lực giao thông cho khu vực...
(SGTT) - Bộ Giao thông Vận tải trình Chính phủ giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại tám dự án BOT giao thông bằng sử dụng khoản chi ngân sách nhà nước 10.650 tỉ đồng. Hình thức giải cứu bao gồm chia sẻ việc thiếu hụt doanh...
(SGTT) - Các đại biểu Quốc hội đề nghị Luật Đường bộ cần quy định bắt buộc cao tốc phải có dải phân cách cứng, làn dừng khẩn cấp, điểm dừng xe, tốc độ phải cao nhất trong các cấp kỹ thuật, khổ làn đường ít nhất 3,75 m...