Thứ Năm, Tháng Mười 10, 2024

Bổ sung ba cảng mới vào hệ thống cảng cạn Việt Nam

(SGTT) -  Bộ Giao thông vận tải vừa bổ sung 3 cảng cạn mới, gồm cảng Thạnh Phước, cảng Nam Đình Vũ (giai đoạn 1) và cảng Phú Mỹ (giai đoạn 1) vào hệ thống cảng cạn Việt Nam.
Xe hàng bốc dỡ hàng hóa tại một cảng cạn. Ảnh: baochinhphu.vn

Baochinhphu.vn đưa tin, Bộ Giao thông vận tải vừa công bố danh mục 14 cảng cạn Việt Nam. Các cảng này là cảng cạn (ICD) Hải Linh (Phú Thọ); cảng cạn Km 3+4 Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh; cảng cạn Tân Cảng Hải Phòng; cảng cạn Đình Vũ – Quảng Bình; cảng cạn Hoàng Thành; cảng cạn Long Biên; cảng cạn Tân Cảng Hà Nam; cảng cạn Phúc Lộc – Ninh Bình; cảng cạn Tân Cảng Nhơn Trạch; cảng cạn Tân Cảng Quế Võ; cảng cạn Tân Cảng Long Bình giai đoạn 1; cảng cạn Phú Mỹ (giai đoạn 1); cảng cạn Thạnh Phước và cảng cạn Nam Đình Vũ (giai đoạn 1).

Theo danh mục này, bộ đã bổ sung 3 cảng cạn mới gồm cảng Thạnh Phước, cảng Nam Đình Vũ (giai đoạn 1) và cảng Phú Mỹ (giai đoạn 1) vào hệ thống cảng cạn Việt Nam.

Trong đó, cảng cạn Thạnh Phước nằm tại vị trí số 207, ĐT747A, tổ 1, khu phố Tân Lương, phường Thạnh Phước, thành phố Tân Uyên, tỉnh Bình Dương với chủ đầu tư là Công ty cổ phần cảng Thạnh Phước. Cảng này góp phần mở ra cửa ngõ thông thương hàng hóa giữa tỉnh Bình Dương và các tỉnh, thành khác trong cả nước, giúp việc vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp được thuận lợi và tiết kiệm chi phí.

Cảng cạn Phú Mỹ (giai đoạn 1) nằm tại khu công nghiệp chuyên sâu Phú Mỹ 3, phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Cảng có quy mô 37,8 hecta, có khả năng kết nối đường thủy tới các cảng biển, ICD trong khu vực cũng như các vùng cung ứng nguyên liệu sản xuất và tiêu thụ sản phẩm trên cả nước về khu công nghiệp chuyên sâu Phú Mỹ 3.

Cảng cạn Nam Đình Vũ (giai đoạn 1) thuộc khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, Hải Phòng, có chủ đầu tư là Công ty cổ phần ICD Nam Đình Vũ. Cảng kết nối đến các khu công nghiệp (Nam Đình Vũ, Minh Phương, Deep C…), các trung tâm logistics, cảng quốc tế Lạch Huyện và nhiều cảng biển khác của Hải Phòng để tạo điều kiện thuận lợi luân chuyển hàng hóa tới các tỉnh, thành phố… trên cả nước và quốc tế.

Một thông tin liên quan khác là Cục hàng hải Việt Nam được giao trách nhiệm thực hiện các nhiệm vụ theo quy định của nghị định số 38 về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn và các quy định của pháp luật có liên quan.

Trúc Đào

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Cùng chủ đề

Kết nối