Chủ Nhật, Tháng Tư 14, 2024

Kiến nghị lấy đất sân bay Long Thành phục vụ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

A.I
(SGTT) – Nếu được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, tỉnh Đồng Nai sẽ giao các nhà thầu thực hiện khai thác, vận chuyển đất đắp nền từ khu vực quy hoạch nhà ga T3 để phục vụ thi công cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai.

TTXVN dẫn thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai ngày 2-3 cho biết, tỉnh đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc xử lý nguồn đất đắp nền từ dự án sân bay Long Thành để phục vụ thi công cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, tỉnh đã thu hồi xong toàn bộ 5.000 ha đất phục vụ sân bay Long Thành, trong đó đã bàn giao hơn 2.530 ha để các đơn vị liên quan triển khai dự án giai đoạn 1. Phần diện tích giai đoạn 2 sân bay Long Thành do chưa có chủ đầu tư nên đang giao cho tỉnh quản lý, bao gồm nhiều khu vực, trong đó có khu vực quy hoạch nhà ga T3 với diện tích gần 190 ha.

Tỉnh Đồng Nai cho rằng, sân bay Long Thành giai đoạn 1 đang triển khai trong phạm vi hơn 2.530 ha, khu vực quy hoạch nhà ga T3 nằm ngoài dự án đã được phê duyệt nên chưa san lấp mặt bằng.

Điều này dẫn đến chênh lệch độ cao giữa hai khu vực (khu vực xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 và giai đoạn 2) là rất lớn, từ 8 đến 10 m. Nhà ga T3 nằm song song với đường băng số 1, sân bay Long Thành giai đoạn 1, vì vậy cần phải hạ cao độ khu vực quy hoạch nhà ga T3 để không ảnh hưởng đến hoạt động của máy bay.

Việc khai thác đất từ khu vực quy hoạch nhà ga T3 đến công trường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu thuận lợi nhờ khoảng cách chỉ hơn 7 km, xe chở đất có thể di chuyển trên tuyến T1 (đường kết nối sân bay Long Thành), không đi trên các tuyến đường dân sinh. Điều này giúp giảm giá thành, giảm ô nhiễm môi trường, không làm tăng áp lực giao thông lên quốc lộ 51.

Ngoài ra, khu vực quy hoạch nhà ga T3 do Trung ương bố trí vốn giải phóng mặt bằng, đang giao tỉnh Đồng Nai quản lý nên không phải thực hiện các thủ tục về đất đai.

UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, nếu được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, tỉnh sẽ trực tiếp giao các nhà thầu thực hiện khai thác, vận chuyến đất đắp từ khu vực quy hoạch nhà ga T3 để phục vụ thi công cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai theo đúng quy định. Tỉnh sẽ có trách nhiệm tính toán và thu đầy đủ tiền thuê đất, phí bảo vệ môi trường, tiền cấp quyền khai thác khoáng sản làm vật liệu thông thường, thuế tài nguyên để nộp vào ngân sách Nhà nước.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, để xây dựng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai, các đơn vị cần hơn 5 triệu m3 đất đắp nền đường. Hiện, tỉnh đã quy hoạch một số vị trí để khai thác đất cung cấp cho dự án.

Tuy nhiên, thủ tục cấp phép khai thác gặp nhiều khó khăn, vướng mắc; khu vực quy hoạch ở xa công trường dự án; chất lượng đất tại đây cũng không đáp ứng được tiêu chuẩn làm cao tốc. Trong khi đó nguồn đất thương mại rất khan hiếm dẫn đến tình trạng thiếu vật liệu đắp nền cho dự án cao tốc này.

Nguyên Tân

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Cùng chủ đề

Dự án sân bay Long Thành vẫn còn nhiều vị trí...

0
(SGTT) - Nhiều vị trí giải phóng mặt bằng và hạ tầng điện cao thế chưa được bàn giao cho nhà thầu thi công....

Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu: nửa thành đường, nửa...

0
(SGTT) - Sau hơn 9 tháng khởi công, cao tốc Biên Hoà – Vũng tàu (đoạn qua Bà Rịa – Vũng Tàu) đã bắt...

35 xe bồn tưới nước dập bụi ở sân bay Long...

0
(SGTT) - Trước tình trạng bụi phát tán làm ảnh hưởng đến các khu vực dân cư xung quanh, Tổng công ty Cảng hàng...

Đề nghị ACV có giải pháp giảm thiểu bụi tại sân...

0
(SGTT) - Bộ Tài Nguyên và Môi trường đề nghị Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) tưới nước dập bụi cho...

Khởi công đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu...

0
(SGTT) - Hai đoạn đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu từ quốc lộ 56 đến đường ven biển Vũng Tàu –...

Hai tuyến đường sắt sẽ có ga ngầm tại sân bay...

0
(SGTT) - Hai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam và đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành đang...

Kết nối