Kể từ ngày 18-3, tuyến tàu cao tốc Cà Mau – Nam Du – Phú Quốc bắt đầu khởi động khai thác trở lại, phục vụ nhu cầu của khách du lịch, theo báo Giao Thông.
- TPHCM hối thúc Bà Rịa – Vũng Tàu mở tuyến tàu biển cao tốc đi Côn Đảo
- TPHCM muốn mở rộng đường dẫn cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây lên 8 làn xe
Theo đó, Công ty CP Tàu cao tốc Phú Quốc (Kiên Giang) vừa có thông báo về việc khởi động khai thác lại tuyến tàu cao tốc du lịch biển Cà Mau – Nam Du – Phú Quốc. Thời gian khởi động khai thác lại tuyến cao tốc nói trên kể từ ngày 18-3-2023, hoạt động thử nghiệm.
Kể từ ngày 28-3, tuyến Cà Mau – Nam Du – Phú Quốc vận hành theo lịch. Cụ thể, vào các ngày thứ Ba, Năm và thứ Bảy, tuyến Cà Mau – Nam Du khởi hành lúc 9:00; tuyến Nam Du – Phú Quốc khởi hành lúc 11:20. Các ngày thứ Tư, Năm và thứ Sáu, tuyến Phú Quốc – Nam Du khởi hành lúc 13:30, tuyến Nam Du – Cà Mau khởi hành lúc 15:00.
Giá vé tổng hành trình cho hàng ghế phổ thông từ 260.000 – 590.000 đồng/người; giá vé dành cho người cao tuổi/trẻ em từ 210.000 – 540.000 đồng/người. Đặc biệt, hàng ghế VIP có giá vé từ 390.000 – 980.000 đồng/người.
Trước đó, vào tháng 7-2020, tuyến tàu cao tốc du lịch biển Cà Mau – Nam Du – Phú Quốc chính thức đưa vào vận hành. Đây được kỳ vọng là một sản phẩm du lịch giúp cho du khách có thêm những trải nghiệm thú vị, tạo sức bật mới cho du lịch Cà Mau. Sau đó dịch Covid-19 bùng phát và tuyến này phải dừng hoạt động.
Hành trình tuyến tàu cao tốc Cà Mau – Nam Du – Phú Quốc chỉ mất 3 giờ 15 phút, Phú Quốc Express đưa một trong ba “series” tàu cao tốc hai thân lớn nhất Việt Nam tải trọng 600 khách, với thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu vào hoạt động.
Tàu đạt chiều dài 46,85m, chiều rộng lớn nhất 12,2m, boong ngoài trời có sức chứa lên đến 100 người, tổng công suất đạt 7.402 mã lực, tốc độ tối đa đạt 35 hải lý/giờ (tương đương 60km/giờ). Thân tàu được làm bằng hợp kim nhôm cao cấp chuyên dùng cho tàu biển.
Đăng Huy
