Sau phiên điều chỉnh tăng giá chiều qua (11-10), tình trạng các cây xăng ở TPHCM treo biển hết hàng, người dân xếp hàng dài chờ đợi đã giảm. Hoạt động của các cây xăng đã liền lạc hơn, thời gian người dân chờ để mua xăng dầu đã được rút ngắn hơn 2 ngày trước đó.
Sau khi Sở Giao thông Vận tải đồng ý cho xe chở xăng chạy vào nội thành trong giờ cao điểm, sáng 12-10 đã có nhiều lượt xe tăng cường vận chuyển cung cấp xăng cho các điểm bán lẻ. Ảnh: MHCây xăng nằm trên đường Trần Hưng Đạo (quận 1) đã hoạt động ổn định hơn so với 2 ngày trước đó. Cây xăng này nằm trong chuỗi cửa hàng nhiên liệu thuộc Tổng công ty Thương mại Sài Gòn – TNHH Một Thành Viên. Ảnh: MHTại cây xăng trên đường Xô Việt Nghệ Tĩnh (Bình Thạnh), thuộc hệ thống của Petrolimex Saigon, người ra vô tấp nập để đổ xăng và chỉ mất vài phút để hoàn thành giao dịch. Các cây xăng nằm trong khu vực này cũng ở trong tình trạng tương tự. Ảnh: MHTình trạng người dân TPHCM ùn ùn đi đổ xăng đã giảm hẳn. Ảnh: MHCây xăng nằm tại giao lộ Trần Cao Vân – Hai Bà Trưng đã quay về nhịp hoạt động thường ngày, sau những ngày bị ùn tắc bởi dòng người xếp hàng chở đổ xăng. Ảnh: MH
Cây xăng nằm ở vòng xoay Lý Thái Tổ (quận 10) thuộc Công ty TNHH một thành viên Dầu khí TPHCM trước đó thường xuyên treo bảng hết xăng nhưng sau phiên điều chỉnh giá xăng hôm qua đã hoạt động trơn tru hơn. Ảnh: MHSáu trụ xăng của cây xăng này hoạt động hết công suất, nhân viên cầm vòi bơm xăng cho khách thay vì những cái xua tay từ chối liền hồi vào ngày hôm trước. Ảnh: MHCây xăng nằm trên đường Cách Mạng Tháng Tám thuộc Công ty cổ phần xăng dầu và dịch vụ hàng hải S.T.S thưa khách. Ảnh: MHCác cây xăng tư nhân hoạt động ổn định trở lại, sau hiện tượng đóng cửa trên diện rộng. Ảnh: MHXe chở xăng chạy đến các điểm bán lẻ trong khu vực nội đô. Ảnh: MH
Trong đợt điều hành giá ngày 11-10, giá xăng dầu E5 RON 92 tăng 560 đồng/lít, lên 21.292 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 564 đồng/lít, lên 22.007 đồng/lít. Giá dầu hỏa tăng 1.132 đồng/lít, lên 22.820 đồng/lít; dầu diesel tăng 1.980 đồng/lít, lên 24.187 đồng/lít.
