(SGTT) – Hai đơn vị vận hành 16 tuyến với 239 xe buýt sẽ đưa vào hoạt động từ ngày 1-4. Các tuyến xe buýt này được thay toàn bộ xe cũ bằng xe đời mới với máy lạnh, hệ thống giám sát hành trình, camera an ninh, máy bán vé.
- Buýt vi vu: Dừng chân khám phá trung tâm TPHCM cùng xe buýt 19
- TPHCM mời thầu 17 tuyến xe buýt kết nối với metro số 1
TTXVN dẫn thông tin từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM cho biết, sau khi đấu thầu khai thác các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn TPHCM, trung tâm đã lựa chọn được hai đơn vị vận hành 16 tuyến với 239 xe buýt sẽ đưa vào hoạt động từ ngày 1-4.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM, các tuyến xe buýt này đã được thay thế toàn bộ đoàn phương tiện cũ bằng các phương tiện đời mới, đầy đủ trang thiết bị trên xe như máy lạnh, giám sát hành trình, camera an ninh, hệ thống máy bán vé…
Trên 16 tuyến xe buýt được đầu tư 239 xe gồm 195 xe dùng nhiên liệu diesel và 44 xe thuộc 3 tuyến số 6, 10, 50 sử dụng nhiên liệu sạch là khí hóa lỏng CNG.
TPHCM hiện có hơn 120 tuyến xe buýt đang hoạt động gồm 90 tuyến có trợ giá và được các doanh nghiệp vận tải đảm nhận theo phương thức đặt hàng.
Công ty cổ phần Xe khách Sài Gòn sẽ khai thác 5 tuyến xe buýt có số hiệu tuyến số 6 (bến xe buýt Chợ Lớn-Đại học Nông Lâm), tuyến số 10 (đại học quốc gia TPHCM-bến xe miền Tây), tuyến số 50 (đại học Bách Khoa-đại học Quốc gia), tuyến số 52 (Bến Thành-đại học Quốc gia), tuyến 91 (bến xe miền Tây-chợ nông sản Thủ Đức). Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang (Futa Buslines) khai thác 11 tuyến xe buýt có số hiệu tuyến 29 (phà Cát Lái-chợ nông sản Thủ Đức), 57 (chợ Phước Bình-trường THPT Hiệp Bình), 99 (chợ Thạnh Mỹ Lợi-đại học Quốc gia), 141 (khu du lịch BCR-Long Trường-khu chế xuất Linh Trung II), 68 (bến xe buýt Chợ Lớn-đại học Tài chính-Marketing), 102 (bến xe buýt Sài Gòn-Nguyễn Văn Linh-bến xe miền Tây), 16 (bến xe buýt Chợ Lớn-Bến xe buýt Tân Phú), 41 (bến xe miền Tây-ngã tư Bốn Xã-bến xe An Sương), 61 (bến xe buýt Chợ Lớn-khu Công nghiệp Lê Minh Xuân), 73 (chợ Bình Chánh-khu công nghiệp Lê Minh Xuân) và 151 (bến xe miền Tây-bến xe An Sương).
