(SGTTO) – Mẫu SUV hoàn mới này được Suzuki trình làng chỉ với phiên bản duy nhất được nhập khẩu từ Indonesia với giá bán là 589 triệu đồng. Tuy nhiên, điều mà người tiêu dùng quan tâm chính là Suzuki XL7 liệu có mang đến một điều sự khác biệt mới trong phân khúc nếu đem ra so sánh với Mitsubishi Xpander Cross.
Ngoại hình
Suzuki XL7 sở hữu vài tính năng như hệ thống đèn pha LED phản quang và đèn chạy ban ngày làm nổi bật một chút cho xe. Nhưng có thể nói, kiểu dáng của Xpander Cross có phần thu hút hơn so với đối thủ.
Thông số Suzuki XL7 2020:
- Kích thước tổng thể DxRxC: 4.450 x 1.775 x 1.710 mm, chiều dài cơ sở 2.740mm
- Khoảng sáng gầm xe 200mm, bán kính vòng quay 5.1m
- Động cơ: Xăng 1.5L (công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm)
- Hệ truyền động số sàn 5 cấp/ Số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước
Thông số Mitsubishi Xpander Cross 2020:
- Kích thước DxRxC: 4.500 x 1.800 x 1.750 mm, chiều dài cơ sở 2.775mm
- Khoảng sáng gầm 225mm, bán kính vòng quay 5,2m
- Động cơ: Xăng 1.5L (công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 141Nm)
- Hộp số: Số sàn 5 cấp/ Số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước
Nội thất và tiện ghi
Về thiết kế nội thất, XL7 sở hữu không gian nội thất rộng. Hàng ghế thứ 2 có thể trượt với cơ chế gập một chạm giúp hành khách dễ dàng ra vào xe.
Ngược lại, trên Xpander Cross vẫn còn đậm xu hướng thiết kế thực dụng. Bảng điều khiển trung tâm rất đơn giản là dạng cột dọc với nhiều thiết bị đặt kèm. Phiên bản SUV này có thêm nhiều chi tiết điểm xuyết kim loại sáng bóng, tinh tế hơn Xpander hiện tại.
Xe được trang bị những tính năng như đèn trước LED, đèn LED ban ngày, vô-lăng 3 chấu vát đáy được bọc da và tích hợp nút bấm chức năng, giải trí màn hình cảm ứng 8 inch, kết nối Apple Carplay và Android Auto, điều hoà tự động, khởi động bằng nút bấm.
Trong khi, Xpander Cross là tính năng đèn LED chạy ban ngày, nội thất ghế bọc da, vô-lăng bọc da tích hợp nút bấm chức năng, khởi động bằng nút bấm, giải trí màn hình 7 inch, các kết nối đa phương tiện.
An toàn
Với Xpander Cross là hệ thống phanh ABS/EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, điều khiển hành trình, camera lùi, cảm biến lùi…
Còn XL7 là phanh ABS/EBD, cân bằng điện tử, điều khiển hành trình, cảm biến lùi, 2 túi khí.
Về mặt này, Xpander Cross “hạ gục” đối thủ khi có thêm 2 tính năng hữu ích, cần thiết để một chiếc SUV vận hành trơn tru là kiểm soát độ ổn định lực kéo chủ động và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Giá bán
| Suzuki XL7 2020 | Mitsubishi Xpander Cross 2020 |
| Giá 589 triệu đồng | Chưa ra mắt (tham khảo Mitsubishi Xpander AT giá 620 triệu đồng) |
Đánh giá chung
Hiện tại, chiếc Mitsubishi Xpander AT đang bán tại Việt Nam dù sử dụng dẫn động cầu trước nhưng khả năng tải của xe vẫn rất khỏe, chính vì thể, bạn hoàn toàn có thể kỳ vọng vào Xpander sẽ làm nên chuyện.
Trong khi đó với XL7, hiện chưa thể khẳng định có “làm nên chuyện” hay không trước đối thủ là mẫu xe ăn khách của Mitsubishi.
Nếu không quá đề cao về trang bị, tại thời điểm này Suzuki XL7 là một lựa chọn vì ưu điểm giá. Đây cũng là cái hơn rõ ràng nhất so với Xpander. Trong thời gian tới, Xpander Cross ra mắt và với sự “bảo chứng” của phiên bản Xpander đang làm mưa làm gió, khó có thể khẳng định chiếc xe của Suzuki tạo điều đột biến.
La Thành
