(SGTT) – Hai công ty cổ phần vận tải đường sắt khi được sáp nhập sẽ giúp triệt tiêu cạnh tranh nội bộ, giảm bớt các bộ phận trung gian và tăng hiệu quả vận dụng phương tiện, tài sản hiện có.
- Hai tuyến đường sắt sẽ có ga ngầm tại sân bay Long Thành
- Nghiên cứu bổ sung tuyến đường sắt Bình Dương – Tây Ninh
TTXVN đưa tin, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết sẽ hoàn thành sáp nhập Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Hà Nội và Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn thành Công ty cổ phần vận tải Đường sắt vào cuối năm nay.
Trong thời gian qua, VNR đã thực hiện tái cơ cấu tổng công ty. Sau khi tái cơ cấu, hoạt động hiệu quả hơn do bộ máy nhỏ gọn lại. Việc sáp nhập hai công ty vận tải đường sắt dự kiến vào cuối năm nay sẽ giúp triệt tiêu cạnh tranh nội bộ, giảm bớt các bộ phận trung gian và tăng hiệu quả vận dụng phương tiện, tài sản hiện có.
Sau khi doanh nghiệp hợp nhất đi vào hoạt động, trên cơ sở đánh giá sau 1-2 năm hoạt động, VNR sẽ nghiên cứu định hướng giảm tỷ lệ chi phối của công ty mẹ VNR tại Công ty cổ phần vận tải Đường sắt; định hướng chuyên môn hóa doanh nghiệp vận tải hàng hóa và doanh nghiệp vận tải hành khách trong quá trình xây dựng đề án cơ cấu lại giai đoạn 2025-2030.
VNR đặt mục tiêu đến năm 2025, tổng doanh thu hợp nhất đạt 39.544 tỉ đồng; doanh thu công ty mẹ đạt 26.190 tỉ đồng.
