(SGTT) – Ford Everest thế hệ mới nhất vừa được ra mắt toàn cầu nhiều khả năng sẽ bán ra tại Việt Nam vào quý 3 năm nay. Mẫu SUV này có nhiều sự thay đổi từ ngoại thất, nội thất đến tiện ích.
Theo Ford Việt Nam, tùy thuộc vào từng thị trường, Everest sẽ có những lựa chọn động cơ như 3.0L turbodiesel V6 mới và động cơ 2.0L turbodiesel.
Everest 2022 có chiều dài cơ sở và chiều rộng cơ sở của Everest được gia tăng giúp các nhà thiết kế có thể tạo ra ngoại hình “cơ bắp”. ADN thiết kế toàn cầu của Ford cũng được thể hiện rõ thông qua đèn chiếu sáng hình chữ C và thanh lưới tản nhiệt to bản chạy ngang. Phần đầu xe cũng được tạo ra từ tập hợp các chi tiết ngang và dọc.
Theo các công bố từ nhà sản xuất cũng như những hình ảnh trong lễ ra mắt toàn cầu mới đây, nội thất Ford Everest tạo cảm giác rộng rãi hơn đáng kể nhờ mặt táp lô ngang kéo dài hết sang 2 bên. Khu vực cụm điều khiển trung tâm xuất hiện sạc điện thoại không dây, cần gạt số bọc da và phanh tay điện tử trong khi phía trên là màn trung tâm 10,1 hoặc 12 inch tùy cấu hình, bên trái là bảng đồng hồ kỹ thuật số lớn tối đa 12,4 inch.
Hệ thống thông tin giải trí SYNC4A mới nhất hỗ trợ tính năng chia màn hình để hiển thị đa nội dung cùng lúc cùng với đó là hình ảnh thu về từ camera 360 độ.
Xe có ghế lái chỉnh điện 10 hướng đi kèm tính năng sưởi, làm mát và ghi nhớ. Ghế phía phải hàng cũng có thể chỉnh điện 8 hướng trong khi hàng 2 có chức năng sưởi (trên các bản cao cấp). Thêm vào đó, hàng ghế này cũng có thể kéo về phía trước xa hơn và gập 60:40 để người dùng tiện ra vào hàng 3 (có thể gập 50:50 với một nút bấm). Khi cần thiết, cả 2 hàng này có thể gập phẳng để chở đồ.
Các tính năng phổ biến như: Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, kiểm soát hướng lực kéo, Cruise Control thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo va chạm, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, hỗ trợ phanh lùi, hỗ trợ đỗ xe tự động, đèn LED ma trận chống chói,…
Để hỗ trợ off-road, Ford Everest nay cũng có chế độ hiển thị dữ liệu riêng phục vụ mảng vận hành này (như thông tin hệ truyền động, vi sai, góc đánh lái, góc nghiêng, độ dốc…) chưa kể hình ảnh từ camera trước truyền về để người lái tiện quan sát không gian trước và dưới gầm xe. Camera trên cũng có tính năng hiển thị quỹ đạo di chuyển dự kiến của xe để người dùng dễ hình dung và thao tác.
Ford chưa công bố giá bán cho mẫu xe này tại Việt Nam và đã có vài thông tin tiết lộ, xe sẽ được ra mắt cũng như có mặt tại các đại lý vào quý 3 năm nay.
Hoàng Bảo
