(SGTT) – Thời gian qua, Đà Nẵng đã cho thí điểm mô hình xe đạp công cộng cho thuê tích hợp công nghệ thông minh trên ứng dụng TNGo, thu hút nhiều du khách và người dân sử dụng.
Thành phố lắp đặt 61 trạm xe đạp với khoảng 600 chiếc xe trên 5 địa bàn quận, đó là Hải Châu, Thanh Khê, Sơn Trà, Ngũ Hành Sơn và Cẩm Lệ. Trong thời gian thí điểm, giá thuê xe mỗi lượt là 5.000 đồng/30 phút và vé ngày là 50.000 đồng/ngày cho tất cả người sử dụng.
Trong quá trình sử dụng xe, người dùng có thể khoá xe tạm thời và mở lại khi có nhu cầu. Việc hoàn tất lượt thuê xe được tính khi người dùng trả xe tại trạm xe bất kỳ.
Mô hình xe đạp công cộng dù đã có mặt ở nhiều nơi trên thế giới, nhưng mô hình này vẫn tạo được sự thích thú cho người dân thành phố Đà Nẵng và du khách, đặc biệt là các bạn trẻ. Thành phố thí điểm mô hình xe đạp công cộng nhằm hướng tới việc đa dạng hoá phương tiện giao thông, giảm thiểu ô nhiễm không khí và hướng tới mục tiêu xa là vì một nền giao thông xanh.
Các trạm xe đạp được đặt tại các vị trí đông người qua lại, điểm du lịch hoặc gần các trạm xe buýt. Hình ảnh một trạm xe đạp công cộng đặt trên vỉa hè ven biển tại quận Sơn Trà. Ảnh: Nhân TâmTrạm xe T21 được đặt tại khu vực gần chợ Hàn, quận Hải Châu – nơi có nhiều người qua lại và là điểm đến được nhiều du khách ghé thăm. Ảnh: Quỳnh NhưXe đạp có kiểu dáng thiết kệ gọn gàng, chiều cao phù hợp với nhiều lứa tuổi. Người dùng quét mã QR được in trên mỗi xe để mở khoá. Ảnh: Quỳnh NhưBốn du khách đến từ Hà Nội đang thực hiện bước tạo tài khoản trên ứng dụng TNGo để sử dụng xe đạp. Ảnh: Quỳnh NhưDu khách thực hiện thành công bước đầu tiên là tạo tài khoản TNGo bằng số điện thoại. Tiếp theo, người dùng cần nạp điểm/tiền vào tài khoản thông qua các phương thức thanh toán bằng ví điện tử. Sau khi nạp tiền thành công, người dùng quét mã QR để mở khoá và bắt đầu trải nghiệm. Ảnh: Quỳnh NhưNhững du khách đến từ Hà Nội thành công trong việc đăng ký và sử dụng xe đạp công cộng tại Đà Nẵng. Ảnh: Quỳnh NhưTuy nhiên, theo ghi nhận, một vài du khách nước ngoài gặp khó khăn trong việc tiếp cận với mô hình này. Vì bảng hướng dẫn gắn tại mỗi trạm xe không có chỉ dẫn bằng tiếng Anh, do đó gây trở ngại cho các du khách quốc tế. Ảnh: Quỳnh NhưNgười dân Đà Nẵng sử dụng xe đạp công cộng. Ảnh: Quỳnh NhưĐặc biệt, buổi chiều tối vào các ngày cuối tuần, mô hình xe đạp công cộng thu hút nhiều du khách và người dân Đà Nẵng trải nghiệm. Ảnh: Quỳnh Như
