(SGTT) – Bộ Giao thông Vận tải đồng ý với đề xuất cho phép xe tuyến cố định được hoạt động trên đường cao tốc Bắc – Nam mới đưa vào khai thác. Doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định lập danh sách xe, tổng số chuyến/tháng có nhu cầu chạy trên hành trình có đoạn tuyến đi trên đường cao tốc gửi Sở Giao thông Vận tải hai đầu tuyến trước khi hoạt động.
- Lùi thời hạn hoàn thành đoạn cao tốc Vĩnh Hảo – Dầu Giây đến 2024
- Lùi thời hạn hoàn thành đoạn cao tốc Vĩnh Hảo – Dầu Giây đến 2024
TTXVN đưa tin, Bộ Giao thông Vận tải cho phép doanh nghiệp vận tải hành khách được tổ chức các tuyến xe cố định được hoạt động trên đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông mới đưa vào khai thác.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải nhận được văn bản của Sở Giao thông Vận tải TPHCM về việc có ý kiến chỉ đạo để hỗ trợ, tạo điều kiện các đơn vị vận tải hành khách tuyến cố định liên tỉnh di chuyển trên các đường cao tốc; đề xuất của Công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buslines về việc đề nghị cho phép các doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định được sử dụng đường cao tốc; của Công ty cổ phần xe khách Phương Trang – Futa BusLines về việc đề xuất được lưu thông đi qua tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và Cam Lâm – Vĩnh Hảo đối với các tuyến vận tải hành khách cố định.
Theo công văn số 9801/BGTVT – VT vừa được Bộ Giao thông Vận tải gửi Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, bộ đồng ý với đề xuất cho phép xe tuyến cố định được hoạt động trên đường cao tốc mới đưa vào khai thác.
Doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định phải chủ động khảo sát, cập nhật phương án tổ chức giao thông của các tuyến đường cao tốc mới đưa vào khai thác đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt, để xác định điểm vào, điểm ra trên đường cao tốc; lập danh sách xe; tổng số chuyến/tháng có nhu cầu chạy trên hành trình có đoạn tuyến đi trên đường cao tốc gửi Sở Giao thông Vận tải hai đầu tuyến trước khi hoạt động.
Sở Giao thông Vận tải các tỉnh có trách nhiệm tiếp nhận đề xuất của doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, quản lý xe thông qua thiết bị giám sát hành trình, gửi danh sách doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, danh sách phương tiện đến cơ quan công an cấp tỉnh để phối hợp kiểm tra.
N.Tân
